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　　螺旋升程又稱螺旋傳動機構。主要用于將回轉運動轉化為直線運動或將直線運動轉化為回轉運動。機床工作臺上設有送料螺桿和調整零件相對位置的螺旋傳動機構。

　　以下是絲桿升降機發生故障的主要原因

　　1、導軌上部的自由懸臂上的緊固螺母沒有安裝

　　安全事故都有一個特點，那就是施工升降機導軌上的自由懸臂的安裝加節的緊固螺栓沒有加螺母，或者說是緊固螺母的漏裝，這樣引起的問題就是一旦升降機的吊籠上升的高度達到了附加墻的頂部高度之后，由于懸臂的連接缺少緊固螺母，連接部位容易產生松動，直接引起整個結構的受力不平

　　力矩產生傾斜，所以導軌架也會產生偏心傾斜，最后的結果就是整個施工升降機吊籠發生墜落。

　　2、拆裝人員違章操作或檢查驗收失誤

　　施工升降機進行起重作業時，操作人員必須嚴格按照操作規程操作，特別是不得超重、超載，不得超過施工升降機規定的最大高度。由于施工電梯的安全檢查和驗收存在問題，造成了許多安全事故。

　　部分安全檢查人員在進行安全驗收作業時十分大意，沒有安全意識，并沒有按照國家安全標準來進行驗收和檢驗，還有一些拆裝人員同樣如此，進行螺栓、螺釘以及螺母等緊固件的安裝時，沒有擰緊標準件，或者是忘記加上螺母，為了省事而少裝幾個緊固件，這樣一來就會給施工升降機的運行埋下重大的安全隱患，最后引起安全事故。

　　而另一方面，武漢東西湖地區的施工安全事故則是由于導軌架正常停機位置的自由懸臂的緊固螺栓漏裝，所以當施工升降機到達正常位置而繼續上升的時候，由于連接處的受力不平衡，導致導軌架的松動，最后才發生施工升降機的墜落事故。

　　安裝人員的疏忽大意以及違規操作都會引發施工升降機事故，造成慘劇。

　　3、無證人員的違規操作

　　我們應該注意這類問題，嚴格地按照國家操作規定進行，防止施工升降機吊籠墜落事故的再次發生。

　　4、施工升降機的使用習慣問題

　　施工升降機吊籠在使用時應該關門，防止安全事故的發生，在使用完之后還要切斷電源，或者是在容易看到的地方懸掛一個標識牌，防止無關人員隨意進行操作。

　　而很多的施工升降機吊籠墜落事故的發生正是由于在使用施工升降機的時候沒有關門，或者是在使用完成之后沒有及時的切斷電源，這樣一來，有一些無關人員就能隨意地使用施工升降機。將施工升降機上升到危險高度，或者進行一些其他的違規操作，大大地增加了安全事故發生的概率。

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