減速機漏油原因:
1)油封的質量問題:油封彈性不好、唇口缺陷、彈簧松或脫落。
2)因裝配造成油封唇口翻邊、切邊;或者油封座連接螺栓擰緊力矩不足。
3)零部件的加工質量問題。
減速機漏油處理措施:
1.1 選擇正規廠家生產的合格的油封產品。
1.2 在裝配中使用專用油封裝配工裝及裝配方式。
a)在選擇工裝時要注意工裝與油封的接觸位置,若接觸處的直徑過小會導致油封唇口變形。
b)還要正確的施力方式,選用大小合適的墊板對角線方向均勻施壓,切記不能直接敲打油封,以免造成油封變形。
c)裝配過程中還要注意保證油封的水平,使油封在腔內均勻受壓,才能保證密封的有效性。如果將油封強行壓入腔內導致油封密封唇口配合部位擠壞、卡住,導致漏油。
1.3 使用專用氣動扳手擰緊螺栓,使用力矩扳手進行檢測。
1.4 零部件的密封處設計:
a)唇口與軸的過盈量原則:通常軸徑小于20mm,唇口過盈取1mm;軸徑大于20mm,過盈取2mm。油封外徑與殼體的配合過盈宜取0.15mm~0.35mm;
b)唇口與軸的接觸寬度:壓差不大時,唇口接觸寬度0.2mm~1mm;若介質壓差較大,接觸寬度應增大。
c)軸的粗糙度要求為0.8μm~3.2μm。表面太光滑,油容易從密封接觸面擠出,油膜變薄或消失,導致唇部發熱或燒壞;反之,唇口磨損過快,造成泄漏。
1.5 結構的設計優化可采用浮動油封的密封形式。
浮動油封常用于行星減速器,對該部件端面進行動態密封。浮動油封密封屬于機械密封,一般由鐵合金材料的浮環及配套的丁腈橡膠O形密封圈組成,浮環成對使用,一個隨旋轉,一個相對靜止。
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